Het lichtste parachutesysteem op de markt: slechts 450 g!
De basisparachutekit bevat een ultrasnel CO2-kap-uitwerpsysteem en een speciale autonome afstandsbediening met 30 uur autonomie (te bevestigen aan de Smart Controller).
De parachute is ook verkrijgbaar in een DGAC S2 S3-goedgekeurde kit met een interne FTS (te installeren in de werkplaats) of externe (te plaatsen tussen de batterijen en de drone). Elke versie van FTS bevat een hoorbaar alarm en ondersteuning om de parachute van stroom te voorzien en op te laden wanneer de drone aan staat.
Het lichtste parachutesysteem ter wereld met motoruitschakeling!
De parachutekit + interne FTS is de lichtste oplossing die op de markt verkrijgbaar is, met een totaalgewicht van slechts 455 g. Het behoudt de belangrijkste laadcapaciteit voor de DJI M300 in het S3-scenario: 1,25 kg beschikbare lading! In het S2-scenario neemt het maximaal mogelijke gewicht toe tot 2,25 kg.
Houd er rekening mee dat bij een gelijkwaardig laadvermogen de vliegtijd met de Zéphyr-parachute langer is dan met een ander parachutesysteem.
De interne FTS wordt door ons in de werkplaats in de drone geïnstalleerd. De werking is omkeerbaar, het wijzigt de drone niet en zorgt ervoor dat de fabrieksgarantie van DJI behouden blijft. De geluidsalarmmodule wordt aangesloten op de USB-C-aansluiting die onder de drone beschikbaar is.
De FTS kan alleen worden gebruikt, zonder parachute, om de beschikbare belasting en de vliegtijd voor scenario S2 te vergroten. Het laadvermogen van de Matrice 300 in scenario S2 neemt in deze configuratie toe tot 2,7 kg!
Dronavia is er trots op de eerste fabrikant te zijn die MoC Light-UAS.2511.01-conforme systemen levert, een essentiële naleving in de ontwikkeling van een Special Operations Risk Assessment (SORA). Dronavia levert bij elk verkocht Zéphyr CC M300 FTS-systeem een MOC 2511-conformiteitsverklaring. Dit document kan worden geïntegreerd in een SORA en is voldoende om te voldoen aan de vereisten van Deel 9.
Ultrasnelle systeeminstallatie
De parachute kan in minder dan een minuut worden gedemonteerd, bevestigd aan de 4 bovenste draden van de drone. Een optionele beugel is verkrijgbaar in onze winkel om deze onder de drone te bevestigen bij gebruik van de bovenste pod.
De kit met de externe FTS kan ook in enkele seconden worden gedemonteerd. FTS-modules worden eenvoudig tussen de batterijen en de drone geplaatst. Ze bevatten direct het hoorbare alarm. Ze wegen 160 g.
Alle kitelementen kunnen worden opgeborgen in de originele flightcase die door DJI bij de drone wordt geleverd.
Het snelste, meest betrouwbare en efficiënte CO2-systeem
Het Zéphyr parachute CO2-uitwerpsysteem is bewezen en wordt al meer dan 5 jaar gebruikt door de meeste Franse dronepiloten. Talrijke opeenvolgende tests en verbeteringen hebben dit systeem op een betrouwbaarheidsniveau gebracht dat nog nooit eerder is bereikt op een droneparachute.
Het gas onder druk (60 bar!) wordt in een fractie van een seconde vrijgegeven om de parachutekap uit zijn container te stuwen. Het overtollige gas dat vrijkomt (elke cartridge bevat enkele tientallen liters) wordt gebruikt om de inzet van de kappen te versnellen en het verlies aan hoogte te minimaliseren wanneer de parachute wordt geactiveerd.
Het systeem kan in een paar seconden worden gereset. De CO2-cartridge is het enige verbruiksartikel dat na de inzet op het systeem moet worden vervangen en een cartridge kost slechts een paar dollar.
Op het Zéphyr M300 single canopy parachutesysteem zorgt het CO2-uitwerpsysteem ervoor dat de kap in slechts 1,2 s kan worden uitgeworpen en geopend, wat overeenkomt met een hoogteverlies van 15 m vanaf een initiële valsnelheid van ongeveer 6 m / s.
De lichtste, meest stabiele en efficiënte droneparachutehoezen
De nieuwe PARA²-stoffen die worden gebruikt in Zéphyr-parachutesystemen zijn het resultaat van 3 jaar ontwikkeling. Hun innovatieve ultralichte ontwerp en unieke ontwerp geven PARA²-stoffen superieure efficiëntie en stabiliteit. Op systemen met één luifel wordt de zinksnelheid tot een minimum beperkt ten opzichte van het luifeloppervlak. Bij gebruik in paren interfereren PARA²-stoffen niet met elkaar en optimaliseren ze de algehele valsnelheid. Elke Zephyr-parachute is zo ontworpen dat de luifel (len) de drone zo plat mogelijk houden tijdens zijn val om schade tijdens de impact te minimaliseren.
Op het Zéphyr M300 parachutesysteem met één luifel is de valsnelheid voor een massa van 8 kg slechts 3,2 m / s, d.w.z. een impactenergie van slechts 41 J, veel lager dan de maximaal toegestane 69 J in Frankrijk.
Een gecodeerd communicatiesysteem met een groot bereik
Het communicatiesysteem met een groot bereik tussen de radio en de parachute is gebaseerd op geavanceerde technologieën en LoRa-modulatie. Het bereik kan onder optimale omstandigheden enkele kilometers bedragen en een optie met een groot bereik maakt het mogelijk om meer dan 10 km te bereiken.
Het communicatieprotocol is gebaseerd op 869 MHz-frequenties, vrij van autorisatie (opties van 433 en 915 MHz mogelijk). 128-bits encryptie zorgt ervoor dat gegevens niet worden onderschept en de gebruiker wordt op de hoogte gebracht in geval van een communicatiestoring.
Handige functies voor de gebruiker
De parachute-, FTS- en radiobesturingsmodules zijn uitgerust met LED’s voor statusindicatie en geavanceerde functies.
De LED’s geven de resterende batterijlading aan w
